造成升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)泄漏的原因：
制造和裝配因素、設(shè)計(jì)因素。這兩大因素又可分為
（1）所制造的液壓元件及密封部件尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等達(dá)不到要求。
（2）液壓元件在裝配中野蠻操作，密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件用汽油清洗，使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。
（3）設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中沒有選用合適的防塵密封。（4）升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等，這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。 http://www.s747.com